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專家告訴你大型鋼鐵企業(yè)的鐵水怎么運輸?
  雙擊自動滾屏 發(fā)布者:m.gdyulin.com 發(fā)布時間:2014/2/8 閱讀:4313次 【字體:

專家告訴你大型鋼鐵企業(yè)的鐵水怎么運輸?-海南文昌其它鋼管鋼廠

專家告訴你大型鋼鐵企業(yè)的鐵水怎么運輸?

魚雷罐標準鐵路運輸方式。魚雷罐具有容量大、保溫性能好、重心低、安全性高等特點,可作為鐵鋼界面間的緩沖環(huán)節(jié),對煉鐵和煉鋼起著銜接-匹配、協(xié)調-緩沖的作用,目前在大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應用。魚雷罐運輸鐵水到煉鋼車間后,須進行一次倒罐作業(yè),將魚雷罐中的鐵水倒入鐵水罐中,然后再由行車將鐵水罐中的鐵水兌入轉爐。目前,國內采用這種方式的大型鋼鐵企業(yè)有寶鋼(300噸)、鞍鋼(250噸)、武鋼三煉鋼(250噸)、首鋼遷安(250噸)、馬鋼四鋼軋(300噸)、邯鋼新區(qū)(250噸)等。

    鐵水罐運輸方式。該方式采用鐵水罐作為鐵水從高爐到煉鋼的運輸和儲存容器,從高爐出鐵場受鐵開始至煉鋼鐵水兌入轉爐終止,全過程采用一個鐵水罐,減少了魚雷罐運輸流程中的鐵水倒罐環(huán)節(jié)。目前,鐵水罐運輸方式主要分為以下幾種:第一,鐵水罐標準鐵路運輸方式。以鐵水罐作為鐵水運輸容器,采用這種運輸方式的大型鋼鐵企業(yè)有首鋼京唐(300噸)、沙鋼(180噸)、日本JFE福山(250噸)。第二,鐵水罐寬軌臺車運輸方式。以鐵水罐作為鐵水運輸容器,采用煉鐵和煉鋼緊鄰布置,鐵水罐從高爐受鐵后到煉鋼的運輸采用臺車 行車的過渡方式。目前采用這種運輸方式的大型鋼鐵企業(yè)有重鋼(250噸)、新鋼(150噸)、中國臺灣“中鋼中龍”(240噸)。第三,鐵水罐汽車運輸方式。該方式采用鐵水罐作為鐵水運輸容器,鐵水罐從高爐受鐵后到煉鋼采用汽車運輸。該方式不受鐵路轉彎半徑和交叉等的限制,總圖布置上自由度較大。目前,國內主要是使用小容量鐵水罐的鋼廠采用,如江陰興澄特鋼(100噸)。

現(xiàn)有鐵水運輸方式比較

    主要從運輸效率、鐵水溫降、各工序適應性、配罐制度、安全可靠性等方面對不同運輸方案進行綜合比較。

    不同運輸方式溫降比較。運輸溫降是指鐵水從高爐出鐵到鐵水預處理前的溫降。決定鐵水溫降的因素主要是運輸周轉率和運輸容器,周轉率是指同一個魚雷罐在1天內運送鐵水的次數(shù)。在運輸容器相同的情況下,周轉率的提高可大幅減少鐵水溫降;在周轉率相同的情況下,魚雷罐運輸?shù)臏亟狄∮阼F水罐運輸溫降。

    首先是運輸周轉率對溫降的影響。為了進一步證實周轉率的提高對鐵水溫降的影響,寶鋼股份進行了魚雷罐周轉率對鐵水溫降影響的試驗。試驗充分證明,隨著周轉率的提高,鐵水運輸溫降逐漸減小。

    其次是裝入量對溫降的影響。根據(jù)寶鋼對混鐵車運輸過程中鐵水溫降的測定,鐵水量每增加10噸,鐵水溫降平均減小3.94K(減小的幅度隨鐵水量的增加而減緩)。日本川崎制鐵千葉廠將魚雷罐進行擴容,鐵水裝入量從250噸提高到340噸,鐵水運輸過程溫降減少25K,即鐵水裝入量每增加10噸,溫降減少2.78K。

再次是倒罐作業(yè)對溫降的影響。采用魚雷罐運輸方式,要在煉鋼工序進行一次倒罐作業(yè),將魚雷罐中的鐵水倒入鐵水罐中。根據(jù)在寶鋼一煉鋼廠和二煉鋼廠的實測表明,魚雷罐在10分鐘內向鐵水罐倒鐵280噸左右,溫降為15K~20K。而采用鐵水罐運輸方式則不用進行此項作業(yè),相對魚雷罐運輸方式,可節(jié)約鐵水溫降15K~20K。

不同運輸方式對高爐的影響。
     第一,對出鐵溫降的影響。魚雷罐空罐保溫性能好,在相同的空罐時間下出鐵時內襯溫度高,出鐵溫降比鐵水罐小。
     第二,對鐵水裝入量控制精度的影響。由于不同鋼種的鐵水比不同,即每爐鋼鐵水量的需求不同。在魚雷罐運輸方式下,兌入轉爐的鐵水量在倒罐站內可精確控制;在鐵水罐運輸方式下,根據(jù)筆者對國內幾家采用鐵水罐運輸廠家的考察,全部按照固定鐵水量±1噸進行稱量控制,準確率可達到90%以上,但這種模式要求鐵水比必須固定,對鋼種復雜并要求精益管理的鋼廠來講,該方式適應性較差。
     第三,對高爐出鐵配罐制度的影響。采用魚雷罐鐵路運輸配罐時間較充足,而采用鐵水罐寬軌臺車和汽車運輸配罐時間較緊張,但也均能滿足要求。
     第四,對鐵水成分波動的影響。采用魚雷罐運輸,當高爐鐵水成分出現(xiàn)異常波動時,可通過魚雷罐在不同高爐間調配,也可通過魚雷罐在倒罐間倒罐時調配;采用鐵水罐運輸,由于取消了倒罐環(huán)節(jié),使調配的組織難度相對較大。
     第五,對高爐快速大修的影響。采用魚雷罐運輸?shù)目倛D布置與采用鐵水罐運輸?shù)目倛D布置有很大差異。采用魚雷罐運輸可實現(xiàn)高爐的快速大修,而采用鐵水罐運輸時,要實現(xiàn)快速大修則必須拆除部分廠房設施。

    不同運輸方式對運輸組織的影響。首先是對運輸作業(yè)的影響。魚雷罐和鐵水罐采用鐵路運輸時,均可進行單罐或多罐運輸,并且都是安全可靠的。但鐵水罐采用臺車運輸時,面臨環(huán)節(jié)多、機動性差的問題。其次是鐵水的緩沖能力的影響。魚雷罐作為運輸容器的一大優(yōu)勢就是可作為鐵水的良好儲存容器。當煉鋼檢修時,可長時間存放高爐鐵水,最長存放時間達到16個小時;而鐵水罐由于保溫性能相對于魚雷罐較差,儲存鐵水時間相對較短。總體而言,鐵水罐運輸方式的鐵水緩沖能力要弱于魚雷罐運輸方式。

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